Gestionnaire de Moyen des Agents du service commercial train - Paris 10ème (H/F)
À propos de cette offre
Au sein du COS, vous assurez, en temps réel, la gestion opérationnelle des équipages commerciaux sur un périmètre géographique défini. Concrètement, vous :
* Assurez la gestion opérationnelle de la production Équipage pour garantir la couverture du plan de transport en ressources.
* Suivez les ressources Chefs de bord tout au long de leurs journées de service, développant ainsi vos compétences en management opérationnel de proximité.
* Élaboriez et adaptez les journées de service afin de répondre aux besoins de la production, dans le respect de la réglementation du travail en vigueur et en coordination avec les entités partenaires.
* Identifiez les ressources disponibles et recherchez des solutions alternatives pour assurer le plan de transport prévu, y compris en situation dégradée.
* Travaillez en étroite collaboration avec l'ensemble des gestionnaires de ressources TGV (rames et conducteurs), le Superviseur Ressources et les autres acteurs opérationnels du COS (services, plan de transport...).
* Assurez la traçabilité de toutes les journées de service créées et/ou modifiées pendant votre prise de service.
* Êtes force de proposition pour contribuer à l'amélioration continue et au retour d'expérience (REX).
Poste en horaires décalés, incluant samedis, dimanches et jours fériés.
Ce que ce poste va vous apporter
* Une immersion au coeur de la production TGV, au plus près de la réalité opérationnelle.
* Le développement de compétences clés : gestion de crise, prise de décision rapide, coordination multi-métiers.
* Des perspectives d'évolution vers des postes de gestionnaire de ressources conducteurs et rames, en roulement ou en réserve.
Profil recherché :
Vous êtes titulaire d'un Bac+2/3 dans les domaines du transport, de la logistique ou technique ? Vous avez une expérience réussie en gestion ou management opérationnel ? Ce poste est fait pour vous !
Chez SNCF Voyageurs, nous recherchons des profils dynamiques qui allient :
* Sang-froid et réactivité : capable de gérer le stress et de prendre des décisions éclairées.
* Rigueur et respect des procédures : un sens aigu de la sécurité et de l'organisation.
* Esprit d'équipe et aisance relationnelle : pour collaborer efficacement avec l'ensemble des acteurs opérationnels.
* Adaptabilité : réactivité face aux imprévus et aux situations dégradées.
Une première expérience en environnement opérationnel, centre de pilotage, exploitation ou relation client serait un atout, mais n'est pas obligatoire. Votre motivation et votre capacité à apprendre comptent tout autant !
Formation et intégration
Nous vous accompagnons dans la prise de poste :
* Une formation initiale, d'une durée de 8 semaines, est assurée en université SNCF sur différents sites répartis sur tout la France.
* Une formation au poste de travail, d'une durée de 6 semaines, est ensuite dispensée localement au sein du COS Sud-Est, avec mentorat et mise en situation progressive.
Pour aller plus loin
* Découvrez les témoignages de Gestionnaires de Moyens : « Ouicare GM, un programme pour les gestionnaires de moyens (https://www.youtube.com/watch?v=b3aJCqT_KEc&list=PLotnP5wAG0pZJIutqU72QxO4yC0SdvXkq) » (YouTube).
* Plongez dans le quotidien d'un gestionnaire de moyens en écoutant notre podcast avec Laurine (https://smartlink.ausha.co/la-voix-est-libre/rediffusion-ep15-laurine-gestionnaire-de-moyens).
Repère marché
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Questions fréquentes
Quel salaire puis-je attendre ?
Cette annonce n’indique pas de salaire. Des postes similaires à Paris tournent souvent autour de 42 350 € (médiane sur 83 offres).
Comment postuler ?
Ouvrez la page source d’origine et contactez l’employeur. Finder ne facture jamais les candidats.
Ces offres sont-elles à jour ?
Oui. Finder actualise régulièrement les offres des sources publiques et retire les annonces clôturées.
Où voir le type de contrat et le mode de travail ?
Les conditions clés sont affichées au-dessus de la description. Vous pouvez aussi ouvrir les listes liées pour SNCF VOYAGEURS et Paris.