L’offre est active

Ingénieur CIA (H/F)

Salaire non précisé
Temps pleinExpérience non préciséeMarseille
PARLYMMarseille

À propos de cette offre

PARLYM, c'est avant tout?

Plus de 50 ans d'ingénierie, mais surtout une aventure humaine en mouvement
Nous concevons et pilotons des projets d'ingénierie ambitieux, en France comme à l'international. Aujourd'hui, ce sont 2 000 talents passionnés, 330 M euros de CA et 270 clients qui font vivre nos projets au quotidien. Nos équipes conçoivent et réalisent des projets clés en main au coeur de secteurs stratégiques : nucléaire, transition énergétique, industrie, Oil & Gas, défense, pharmacie et énergies renouvelables.

Ce qui fait notre différence ?
Dynamisme, pour avancer et innover
Savoir-faire - une expertise reconnue, construite sur l'excellence technique
Esprit d'équipe, parce que les plus beaux projets se réussissent ensemble

PARLYM, c'est l'ingénierie engagée, ambitieuse et résolument tournée vers l'avenir.


Le poste :

Rejoignez KURY Ingénierie, société du Groupe PARLYM
Dans le cadre du développement de nos activités d'ingénierie nucléaire, nous recherchons un ingénieur confirmé en Conduite Incidentelle et Accidentelle (CIA) disposant d'une solide expérience dans l'élaboration ou la modification des règles et consignes de conduite des centrales nucléaires afin de participer aux prochaines VDi des REP
Vous intégrerez une équipe reconnue pour son expertise et interviendrez sur des projets stratégiques pour EDF, en lien avec les évolutions du parc nucléaire français.
Vos missions :
Au sein du pôle CIA, vous serez amené(e) à :
? Piloter ou réaliser des études de conduite incidentelle et accidentelle
? Rédiger, analyser et mettre à jour les règles de conduite (RC) et les consignes opératoires
? Réaliser les analyses d'impact associées aux évolutions techniques et réglementaires
? Participer aux activités liées aux Dossiers d'Amélioration (DA), aux REX et aux évolutions des référentiels de conduite
? Assurer les échanges techniques avec le client et participer aux réunions d'avancement
? Garantir la qualité technique des livrables et contribuer aux activités de vérification
? Accompagner la montée en compétences des ingénieurs plus juniors


Profil recherché :

Profil recherché
? Diplôme d'ingénieur ou Bac+5 à dominante nucléaire
? 4 à 5 ans minimum d'expérience dans le domaine de la conduite incidentelle/accidentelle ou des études de sûreté nucléaire
? Expérience significative sur les activités EDF liées aux règles de conduite, consignes de conduite ou analyses d'impact
? Bonne connaissance des différents paliers du parc (900, 1300 MW, N4 ou EPR appréciée)
? Capacité à travailler de manière autonome tout en étant force de proposition
? Excellentes qualités rédactionnelles, d'analyse et de synthèse
Compétences :
? Expérience sur les projets DIPDE.
? Connaissance des processus documentaires EDF
? Maîtrise des outils métier (ECM, CAPE, VESPA, AICO ou équivalents)
? Expérience en animation technique ou coordination d'équipe
Type de contrat : CDI
? Localisation : Marseille (avec déplacements ponctuels chez le client)
? Expérience requise : 4 à 5 ans minimum en ingénierie nucléaire, idéalement en Conduite Incidentelle et Accidentelle

Repère marché

28 217 €

Basé sur 23 offres avec salaire pour Emplois à temps plein à Marseille

Analyse salariale complète

Questions fréquentes

Quel salaire puis-je attendre ?

Cette annonce n’indique pas de salaire. Des postes similaires à Marseille tournent souvent autour de 28 217 € (médiane sur 23 offres).

Comment postuler ?

Ouvrez la page source d’origine et contactez l’employeur. Finder ne facture jamais les candidats.

Ces offres sont-elles à jour ?

Oui. Finder actualise régulièrement les offres des sources publiques et retire les annonces clôturées.

Où voir le type de contrat et le mode de travail ?

Les conditions clés sont affichées au-dessus de la description. Vous pouvez aussi ouvrir les listes liées pour PARLYM et Marseille.

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