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Architecte naval (H/F)

Salaire non précisé
Temps pleinExpérience non préciséeParis

À propos de cette offre

Description du poste :

Votre terrain de jeu


Directement rattaché(e) au Responsable d'Agence et en lien étroit avec nos ingénieurs et designers Chef d'orchestre des projets : Pilotage complet (plannings, réunions clients, organisation interne) et animation de l'équipe projet Relais clé sur le terrain : Coordination fluide et constante avec les chantiers, les sous-traitants et les armateurs/clients Cœur de métier : Conception globale de voiliers de plaisance (stabilité, devis de masse, carène, structure, aménagements et mises en plan).

Description du profil :

Le profil recherché


Incontournable : Pour ce poste à fort niveau de responsabilité, une expérience minimale de 8 ans dans le secteur naval (sur des projets de voiliers de plaisance en composite, en agence, bureau d'études ou chantier) est strictement obligatoire.


Les profil sans bagage naval ne pourront pas être retenus Formation : Diplôme en Architecture Navale (type Solent University / YPD ou équivalent Boîte à outils : Maîtrise éprouvée des logiciels de conception (Rhino, AutoCAD, Maat Hydro) et de la construction composite Soft skills : Autonomie, réactivité, rigueur, esprit d'équipe et excellente vision globale d'un navire Les 'petits +' très appréciés : Un passage par un chantier yachting, l'amour de la navigation/de la mer, et un bon niveau d'anglais.


Une opportunité rare d'incarner de grands projets (série et one-off) au sein d'un environnement stimulant, avec de très belles perspectives d'évolution Postulez que l'on en discute

Repère marché

48 805 €

Basé sur 223 offres avec salaire pour Emplois à temps plein à Paris

Analyse salariale complète

Questions fréquentes

Quel salaire puis-je attendre ?

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Oui. Finder actualise régulièrement les offres des sources publiques et retire les annonces clôturées.

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Les conditions clés sont affichées au-dessus de la description. Vous pouvez aussi ouvrir les listes liées pour SELECT T.T. et Paris.

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