L’offre est active

Conducteur de bus (H/F)

Salaire non précisé
Temps pleinExpérience non préciséeMarseille

À propos de cette offre

Vous aimez conduire des bus et vous voulez vous sentir utile à la population de La Ciotat?
Vous avez votre permis D et votre Fimo voyageur à jour ?
Alors venez conduire nos bus sur l'ensemble de notre réseau !
Vous bénéficierez d'une formation individuelle à la prise de poste. Celle-ci vous permettra d'être formé(e) à nos procédures, à notre réseau et à la conduite de nos bus.

Description des missions :
En tant que chauffeur(se) de bus vous avez pour mission d'accueillir et de conduire nos clients en toute sécurité.
Pour ce faire, vous informez, conseillez, renseignez les clients.

Profil :
- Votre permis D et votre Fimo Voyageur à jour ou votre Titre Professionnel.
- Avec ou sans expérience de la conduite
- Sens du service et du contact auprès de la clientèle
- Sens aigu des responsabilités
- Excellente maitrise de vous-même

Et si vous êtes ponctuel(le), courtois(e) et avez envie de servir, rejoignez nos équipes pour contribuer à la mobilité de demain !

***Postulez sur le site https://www.talents.rtm.fr/offre/la-ciotat-conducteur-conductrice-de-bus-h-f/***

CDD à pourvoir immédiatement et renouvelable en fonction des besoins.

Repère marché

28 217 €

Basé sur 23 offres avec salaire pour Emplois à temps plein à Marseille

Analyse salariale complète

Questions fréquentes

Quel salaire puis-je attendre ?

Cette annonce n’indique pas de salaire. Des postes similaires à Marseille tournent souvent autour de 28 217 € (médiane sur 23 offres).

Comment postuler ?

Ouvrez la page source d’origine et contactez l’employeur. Finder ne facture jamais les candidats.

Ces offres sont-elles à jour ?

Oui. Finder actualise régulièrement les offres des sources publiques et retire les annonces clôturées.

Où voir le type de contrat et le mode de travail ?

Les conditions clés sont affichées au-dessus de la description. Vous pouvez aussi ouvrir les listes liées pour RTM EST METROPOLE et Marseille.

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