CONDUCTEUR DE TRAVAUX PRINCIPAL H/F
À propos de cette offre
Conducteurs de travaux principaux, j'ai une question : combien d'entre vous pilotent réellement leur chantier aujourd'hui ?Entre les réunions, les reportings, les arbitrages de dernière minute et les 4 ou 5 opérations qu'on vous demande parfois de gérer en même temps, on finit souvent par devenir gestionnaire plutôt que bâtisseur.Notre client cherche justement l'inverse. Il recherche un conducteur de travaux principal capable de prendre les commandes de son chantier et d'en être le véritable patron.Le terrain de jeu ?
Des opérations comprises entre 6 et 10 millions d'euros dans l'industrie, l'énergie, l'environnement et le génie civil.Ici la règle est simple : 1 conducteur = 1 chantier. Vous préparez l'opération, pilotez les sous-traitants, gérez les budgets, animez les réunions de chantier, garantissez la sécurité et emmenez le projet jusqu'à la réception.Les clients ? De grands industriels connus du grand public mais aussi des acteurs majeurs de l'énergie, de l'environnement et des infrastructures.Attention, nous ne recherchons pas un spécialiste du gros oeuvre uniquement.
Ce poste nécessite une vraie vision TCE. Charpente, couverture, bardage, dallage, lots techniques, coordination des entreprises... il faut aimer comprendre un projet dans sa globalité.Le responsable nous l'a dit sans détour : les compétences sont importantes, mais le savoir-être l'est tout autant. Il recherche une personne capable de fédérer ses équipes, de travailler en collectif et de s'investir sur le long terme.Parlons du sujet qui bloque souvent les recrutements : les déplacements.
Oui, ils existent. Selon les opérations, il faut accepter plusieurs découchés par semaine. Si ce point est rédhibitoire pour vous, inutile d'aller plus loin.En revanche, si vous aimez les projets ambitieux, les environnements techniques et les entreprises où la bienveillance n'est pas uniquement affichée sur les murs, vous pourriez être agréablement surpris.À savoir avant de postulerLe poste implique une vraie présence terrain et une mobilité régionale importante.
Des découchés réguliers sont à prévoir selon les opérations.En contrepartie, vous rejoignez une entreprise où les équipes parlent avant tout de cohésion, autonomie, confiance et fierté des réalisations.Si vous aimez être le véritable patron de votre chantier et que vous recherchez des projets techniques avec une forte autonomie, nous serons ravis d'échanger avec vous. Le profil recherchéNous recherchons avant tout un professionnel capable de prendre la responsabilité globale d'un chantier.Vous justifiez idéalement de :8 à 15 ans d'expérience minimum en conduite de travauxUne expérience acquise en entreprise généraleUne solide maîtrise du TCEUne culture sécurité forteUne réelle capacité à fédérer les équipesLes profils ayant évolué uniquement en gros oeuvre ne seront pas adaptés au poste.Ce qui fera la différenceAu-delà de la technique, nous recherchons une personnalité :InvestieFiableDotée d'un excellent relationnelCapable de créer une dynamique d'équipeSouhaitant s'inscrire dans la duréeLe savoir-être est considéré comme aussi important que les compétences techniques.Les conditions: Statut CadreSalaire sur 13 mois compris entre 3700 et 4100EUR brut/mois selon profilVéhicule de fonctionParticipation et intéressement13? moisRTTMutuelle Pro BTP collective et solidaireCompte Épargne TempsParcours d'intégration structuréFormations régulièresPerspectives d'évolution réelles au sein d'un groupe reconnu
Repère marché
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Questions fréquentes
Quel salaire puis-je attendre ?
Cette annonce n’indique pas de salaire. Des postes similaires à Bordeaux tournent souvent autour de 37 416 € (médiane sur 100 offres).
Comment postuler ?
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Ces offres sont-elles à jour ?
Oui. Finder actualise régulièrement les offres des sources publiques et retire les annonces clôturées.
Où voir le type de contrat et le mode de travail ?
Les conditions clés sont affichées au-dessus de la description. Vous pouvez aussi ouvrir les listes liées pour SUPPLAY SIEGE et Bordeaux.