Ingénieur Support Manufacturing Engineering (F/H)

Intégré(e) au coeur des activités Manufacturing Engineering, vous intervenez comme véritable chef d'orchestre opérationnel. Votre mission consiste à animer les rituels de management visuel,cadencer l'avancement des plans d'actions techniques (drumbeat), et piloter la résolution des anomalies en interface directe avec le Bureau d'Études, la Qualité et les lignes d'assemblage.Vos missions principales :Préparer, animer et faire vivre les réunions quotidiennes et hebdomadaires SIM auprès des équipes ME.Suivre l'état d'avancement des plans d'actions, relancer les porteurs techniques, identifier les points de blocage et orchestrer les escalades nécessaires.Maintenir à jour les tableaux de bord de performance et sécuriser le respect des jalons industriels.Piloter ou participer aux analyses de causes racines (méthodes PPS, 8D, 5 Pourquoi, Ishikawa) face aux aléas de fabrication et d'industrialisation.Contribuer à la robustesse des processus de fabrication en proposant des plans d'actions correctifs et préventifs pérennes.Identifier et anticiper les dérives potentielles sur les activités ME pouvant impacter la production.Suivre et faciliter le traitement des litiges industriels et dérogations.Assurer un reporting synthétique et régulier Profil recherché :De formation Bac+5 (Diplôme d'Ingénieur ou Master Universitaire) spécialisée en Génie Mécanique, Génie Industriel ou Aéronautique.

Un profil Bac+2/3 disposant d'une solide expérience éprouvée sur le terrain Airbus est également le bienvenu.Première expérience significative (Alternance inclus ou 2 à 5 ans d'expérience).Connaissance indispensable de l'environnement AIRBUS (organisation Central Métier et/ou Manufacturing Engineering / Méthodes).Maîtrise opérationnelle des méthodes structurées de résolution de problèmes (PPS, 8D, Ishikawa, 5 Pourquoi).Atouts majeurs :Maîtrise de l'outil CAPRI Connaissance des processus SARI et expérience au contact de la Qualité aéronautique.Salaire selon expérience De formation Bac+5 (Diplôme d'Ingénieur ou Master Universitaire) spécialisée en Génie Mécanique, Génie Industriel ou Aéronautique.

Un profil Bac+2/3 disposant d'une solide expérience éprouvée sur le terrain Airbus est également le bienvenu.Première expérience significative (Alternance inclus ou 2 à 5 ans d'expérience).Connaissance indispensable de l'environnement AIRBUS (organisation Central Métier et/ou Manufacturing Engineering / Méthodes).Maîtrise opérationnelle des méthodes structurées de résolution de problèmes (PPS, 8D, Ishikawa, 5 Pourquoi).Atouts majeurs :Maîtrise de l'outil CAPRI Connaissance des processus SARI et expérience au contact de la Qualité aéronautique.