Responsable d'atelier de maintenance aéronautique (H/F)

Description du poste :

En postulant à cette offre, vous aurez l'opportunité de rejoindre le premier centre européen de démantèlement d'hélicoptères et acteur majeur de la maintenance aéronautique. Dans le cadre d'un projet de forte croissance et de l'aménagement sur un nouveau site de près de 4 000 m², vous jouerez un rôle clé au cœur de la stratégie.
Une structure spécialisée est à la recherche d'un(e) Responsable d'Atelier H/F pour piloter l'ensemble de l'activité productive, combinant la maintenance en environnement agréé EASA Part 145 et le démantèlement d'appareils avec réemploi de pièces.

Vos missions si vous les acceptez Participer à la planification et l'ordonnancement de la charge de l'atelier (chantiers Part 145 et lignes de démantèlement Garantir la réalisation des travaux dans les délais, la qualité et le respect des normes de navigabilité et de sécurité.
* Manager opérationnellement les équipes (CDI, alternants, freelances, intérim) et organiser la répartition des tâches.
* Mobiliser les ressources externes (B1.3 freelances, intérim) pour absorber les pics de charge.
* Veiller à l'application stricte du MOE, des procédures, des cartes de travail et à la traçabilité documentaire (EASA Form 1 Traiter les non-conformités et participer aux audits internes ainsi qu'au maintien des agréments.
* Garantir la sécurité (zéro accident), faire respecter le port des EPI et piloter le déploiement du 5S.
* Porter les engagements RSE (gestion des déchets, circularité, démarches B Corp / LUCIE) au sein de l'atelier.
* Suivre et améliorer les indicateurs de performance (productivité, respect des délais, qualité, budget main-d'œuvre).

Description du profil :

Et vous Vous disposez d'au moins 5 ans d'expérience en atelier de maintenance aéronautique, idéalement dans le secteur des hélicoptères, avec une expérience d'encadrement d'équipe.
* Vous possédez impérativement un background aéronautique solide (connaissance Part 66, Part 45, EASA et application du MOE Vous êtes diplômé(e) d'un Bac+2 à Bac+5 en maintenance aéronautique, mécanique ou génie industriel.
* Vous maîtrisez la documentation aéronautique en anglais technique.
* Vous faites preuve d'un leadership de terrain, de rigueur documentaire, d'une exemplarité sur la sécurité et d'un goût pour la transmission.