Ingénieur support essais OPC (H/F)

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Intégrer une société d'ingénierie multi-spécialisée, qui place l'humain et l'innovation au coeur de ses projets.

Depuis 2017, nous construisons avec nos collaborateurs une aventure fondée sur :
- L'entraide et l'esprit d'équipe
- La bienveillance et la stabilité
- L'épanouissement et la progression professionnelle

Chez B-HIVE, nous croyons qu'un collaborateur épanoui est un collaborateur performant. C'est pourquoi nous offrons un environnement stimulant, des opportunités de formation et un accompagnement durable dans votre carrière.

Le poste :

Vous contribuez à l'analyse des demandes d'essais formulées par les titulaires sur le projet comme :

- Contrôle de la conformité de la demande (formulaire rempli, documents d'essais annexés).
- Contrôle de la configuration d'essais demandées (géographique et fonctionnelle).
- Vérification de la maturité des systèmes au regard de la demande de configuration.
- Contrôle des ressources demandées pour l'activité (train, support, clefs ...)
- Contrôle des Analyses Risques Essais (ARE) et procédures jointes à la demande par les titulaires.
- Participation au réunion hebdomadaire d'analyses et programmation des demandes d'activités piloté par OPC Essais.
- Analyse des clôtures de demande d'activité par les titulaires (état de l'activité, anomalie, limitations ...).

Profil recherché :

- Connaissance de grands projets, préférablement métro, en phase intégration site et mise en service.
- De préférence des connaissance sur l'intégration des systèmes d'un métro : Matériel Roulant, Signalisation Centres de Contrôle, Véhicules de
Maintenance automatisés, Equipements d'Atelier, lien avec les autres corps d'ouvrage Télécom, Réseau multi-services, Energie + Caténaire +
Voie, interfaces électro-mécaniques en tunnel et stations.
- Essais d'ensemble (système de transport, gares).
- Essais aux interfaces (système de transport, gares).
- Expérience sur activité d'exploitation temporaire (analyse, autorisation, essais ) serait un plus.
- Expérience de planification d'essais en milieu ferroviaire serait un plus