Chargé d'Etudes Travaux Maintenance Patrimoniale Voie Tramway (H/F)
À propos de cette offre
Le CET « Maintenance Patrimoniale Voie » défend au quotidien les intérêts de la BU Tramway à travers les missions suivantes :
Contribuer à la construction du programme de Maintenance Patrimoniale Voie (MPV) de l'année N+1 grâce à des visites contradictoires & complémentaires aux mesures de voie de la maintenance courante.
Participer, en conception, à définir, formaliser et présenter les solutions techniques et économiques des projets du programme MPV, les risques associés.
Participer aux évaluations financières des projets du programme MPV.
Compléter et vérifier les métrés quantitatifs des projets du programme MPV.
A travers des visites plus détaillées, renseigner les données d'entrées et particularités constitutives des DCE : métrés, mesures de voie, relevé des caractéristiques des revêtements, des infrastructures de signalisation / Traction / BT à proximité... Rédiger des fiches d'expertise, préparer les chaînages. Puis diffuser les DCE.
Fournir les données d'entrées aux bureaux d'étude externes pour la production des documents d'étude, et vérifier les livrables d'étude.
Préparer les chantiers avec le titulaire travaux : plans de prévention, OT, livraison, accès, acheminements, stockages, coordination avec tiers (voiries...) et rdv avec eux sur site.
Planifier les chantiers : suivi du respect des plannings de réalisation et de leurs évolutions, réservations des zones & des consignations dans Pythagore, participation aux conférences mensuelles de POI.
Gérer les interfaces avec les domaines d'infrastructures internes (SIG, LAC, BT, GC) et externes à la BU Tram.
Mener les réunions de préparation, de lancement, de suivi, de réception et de levées de réserves avec les titulaires travaux.
Réceptionner les éléments de voie à l'usine et après livraison sur site.
Réaliser le contrôle des travaux de voie effectués par les titulaires et les levées de points d'arrêt en application du plan de surveillance de la MOE. Pour relever ces défis nous recherchons une personne qui a :
- La connaissance des infrastructures ferroviaires VOIE et des pratiques de leur maintenance.
- Des capacités d'analyse, de synthèse et de rédaction de documents techniques.
- La connaissance et le respect des règles de sécurité ferroviaire et de sécurité du travail.
- De la méthode, de la rigueur, de l'autonomie, de l'adaptabilité face aux aléas, des capacités d'anticipation et de discernement, capable de gérer des situations critiques.
- Une aptitude à collaborer au sein d'un environnement multi-métiers en créant la synergie nécessaire à l'atteinte des objectifs.
03. Informations complémentaires
Le poste est rattaché hiérarchiquement au responsable de l'entité de Maintenance des Infrastructures du Tramway.
Environnement de l'activité
Lieu de travail : Maison de la RATP (Gare de Lyon)
Horaires de travail : Forfait, présence aux horaires de bureau avec déplacements réguliers sur le terrain en nuit et en jour, télétravail jusqu'à 2 jours par semaine.
04. Pré-requis
De formation initiale BAC +2/3 dans le domaine génie civil ou mécanique (ou BAC PRO avec 10 ans d'expérience minimum), avec une expérience significative dans la maintenance ou les travaux des infrastructures Voie.
Repère marché
16% en dessous de la médianeExplorer les offres liées
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Questions fréquentes
Quel salaire puis-je attendre ?
L’employeur indique 30 000 – 40 000 € pour ce poste chez REGIE AUTONOME DES TRANSPORTS PARISIENS à Paris 12e Arrondissement. En comparaison, la médiane locale est d’environ 41 440 € sur 7 offres similaires.
Comment postuler ?
Ouvrez la page source d’origine et contactez l’employeur. Finder ne facture jamais les candidats.
Ces offres sont-elles à jour ?
Oui. Finder actualise régulièrement les offres des sources publiques et retire les annonces clôturées.
Où voir le type de contrat et le mode de travail ?
Les conditions clés sont affichées au-dessus de la description. Vous pouvez aussi ouvrir les listes liées pour REGIE AUTONOME DES TRANSPORTS PARISIENS et Paris 12e Arrondissement.