Ingénieur terrassement (H/F)
À propos de cette offre
Description du poste :
En intégrant la Direction Technique, vous contribuez concrètement à l'adaptation durable du transport ferroviaire aux enjeux de demain.
En tant qu'ingénieur ou ingénieure géotechnicien-ne, vous Pilotez des affaires de géotechnique dans le cadre de projets ferroviaires d'envergure,***Rédigez les marchés de reconnaissance de sol (CCTP, BPU, DQE, programmes d'ouvrages) et en assurez le suivi technique,***Analysez et synthétisez les données géotechniques disponibles,***Concevez et dimensionnez les ouvrages en terre et les plateformes ferroviaires,***Estimez les coûts et les délais de réalisation des travaux,***Établissez les prescriptions techniques travaux et les dossiers de consultation des entreprises (DCE Analysez les offres des marchés travaux (ACT) et réalisez les VISA en phase d'exécution.
Vous travaillez en interface avec les autres métiers techniques du ferroviaire (ouvrages d'art, caténaires, voie, etc.) tout au long des projets.
Des déplacements ponctuels sont à prévoir sur le territoire national, de jour comme de nuit, avec une aptitude requise aux risques ferroviaires liée aux interventions sur le RFN.
Vous intégrez un collectif d'environ 30 ingénieurs géotechniciens, hydrauliciens et spécialistes du génie civil.
Vous intervenez sur des projets ferroviaires structurants, en étant pleinement intégré à la maîtrise d'oeuvre interne SNCF.
Votre expertise participe directement à l'amélioration et à la pérennité du réseau ferroviaire national.
Le poste est compatible avec le télétravail, jusqu'à deux jours par semaine.
Description du profil :
Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un Bac+5 (école d'ingénieur ou équivalent) avec une spécialisation en géotechnique infrastructure et terrassement et justifiez d'une expérience de 3 à 5 ans en bureau d'études.
Vous maîtrisez les outils de dimensionnement géotechnique tels que Talren, Foxta, Krea, Plaxis ou équivalents, ainsi que Alizé-LCPC , et disposez de connaissances en logiciels de modélisation en hydrogéologie ( Modflow, Feflow Les missions confiées requièrent de solides qualités rédactionnelles de la rigueur , de l' autonomie et un esprit de synthèse une réelle appétence pour le travail en équipe , avec dynamisme, ouverture et sens de l'écoute.
En intégrant la Direction Technique, vous contribuez concrètement à l'adaptation durable du transport ferroviaire aux enjeux de demain.
En tant qu'ingénieur ou ingénieure géotechnicien-ne, vous Pilotez des affaires de géotechnique dans le cadre de projets ferroviaires d'envergure,***Rédigez les marchés de reconnaissance de sol (CCTP, BPU, DQE, programmes d'ouvrages) et en assurez le suivi technique,***Analysez et synthétisez les données géotechniques disponibles,***Concevez et dimensionnez les ouvrages en terre et les plateformes ferroviaires,***Estimez les coûts et les délais de réalisation des travaux,***Établissez les prescriptions techniques travaux et les dossiers de consultation des entreprises (DCE Analysez les offres des marchés travaux (ACT) et réalisez les VISA en phase d'exécution.
Vous travaillez en interface avec les autres métiers techniques du ferroviaire (ouvrages d'art, caténaires, voie, etc.) tout au long des projets.
Des déplacements ponctuels sont à prévoir sur le territoire national, de jour comme de nuit, avec une aptitude requise aux risques ferroviaires liée aux interventions sur le RFN.
Vous intégrez un collectif d'environ 30 ingénieurs géotechniciens, hydrauliciens et spécialistes du génie civil.
Vous intervenez sur des projets ferroviaires structurants, en étant pleinement intégré à la maîtrise d'oeuvre interne SNCF.
Votre expertise participe directement à l'amélioration et à la pérennité du réseau ferroviaire national.
Le poste est compatible avec le télétravail, jusqu'à deux jours par semaine.
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Questions fréquentes
Quel salaire puis-je attendre ?
Cette annonce n’indique pas de salaire. Des postes similaires à France tournent souvent autour de 23 660 € (médiane sur 22 186 offres).
Comment postuler ?
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Oui. Finder actualise régulièrement les offres des sources publiques et retire les annonces clôturées.
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