Directeur d'agence génie civil H/F

Ce que vous allez faireVous répondez directement au dirigeant de l'entreprise, aucun échelon intermédiaire ne s'intercale entre l'agence et la direction générale. Développer l'activité au-delà du socle autoroutier * Vous partez à la rencontre des responsables maintenance et travaux neufs des sites industriels normands, avec une offre que vous maîtrisez techniquement, modifications de génie civil comme la création de trémies ou la reprise de dalles, réparation de béton dégradé, béton projeté et renforcement de structures.

Sur ces chantiers, la continuité d'exploitation du client prime sur tout le reste, et c'est votre capacité à proposer des méthodes adaptées à cette contrainte qui fera la différence face à la concurrence. * Vous construisez une offre de services récurrents auprès de ces industriels, de manière à transformer des interventions ponctuelles en relations suivies et à rendre le chiffre d'affaires de l'agence moins dépendant d'un seul contrat.

Vous vous appuyez pour cela sur le bureau d'études et de chiffrage du siège, avec qui vous préparez les offres techniques et commerciales.Tenir la production sur les ouvrages d'art * Vous garantissez la bonne exécution du contrat autoroutier, qui couvre le vérinage et le changement d'appareils d'appui, les joints de chaussée, la réparation de piles, de culées et de tabliers ainsi que les dispositifs de retenue. Vous êtes l'interlocuteur de référence du maître d'ouvrage sur ce contrat et vous entretenez une relation qui conditionne directement la stabilité de l'agence.

Diriger l'agence et structurer son équipe * Vous encadrez une équipe de deux chefs de chantier et d'un chef d'équipe, complétée selon les besoins par des équipes détachées depuis le siège, et vous organisez la répartition des moyens entre les chantiers en fonction des priorités du moment. * Vous portez le compte de résultat de l'agence, du suivi des marges chantier par chantier jusqu'au résultat net, et vous participez au recrutement d'un conducteur de travaux prévu prochainement, ce qui vous permettra de façonner l'équipe dont vous aurez besoin pour soutenir la croissance.

Ce que ce poste vous offre Vous disposez de l'appui d'un bureau d'études et de chiffrage, d'équipes mobilisables depuis le siège et de la surface financière d'un grand groupe, tout en conservant une relation directe avec le dirigeant et des circuits de décision courts. C'est aussi une entreprise en phase d'expansion, puisque d'autres agences doivent ouvrir dans les prochains temps, ce qui laisse des perspectives à ceux qui auront réussi la première.Vous êtes un technicien du génie civil, mais c'est l'envie de vendre qui vous fait avancer aujourd'hui.

Issu des travaux publics ou du génie civil au sens large, idéalement avec une expérience de la réparation d'ouvrages ou des travaux en milieu industriel, vous occupez probablement un poste d'ingénieur travaux principal ou de conducteur de travaux principal, et vous sentez que votre évolution marque le pas dans votre structure actuelle. Vous savez chiffrer, piloter un chantier et tenir une marge, et vous avez envie de mettre ces compétences au service d'un vrai rôle de direction et de développement.Ce qui fera la différence, c'est votre tempérament de chasseur, celui qui préfère aller chercher l'affaire chez un industriel plutôt que d'attendre la prochaine consultation.

Vous êtes ancré en Normandie, vous connaissez le tissu industriel de la région et vous avez déjà des portes à ouvrir, ou au minimum une idée précise de celles qui comptent. Votre parcours s'est construit sur des ouvrages de génie civil et d'infrastructure, et non sur le gros œuvre de bâtiment, ce qui vous permet de parler le même langage que les responsables maintenance comme que les gestionnaires d'ouvrages d'art. Un package compétitifLa rémunération globale visée se situe entre 55 000 et 65 000 euros brut annuel mais reste négociable.

Vous bénéficierez d'un véhicule de fonction. Convaincu ? Il ne vous reste plus qu'à cliquer sur Postuler.

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